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Google Ads a Porto Torres e Stintino, per i posti che hanno una data

La home di yourcharter.it: «Curated Yachts for Discerning Guests» sopra la scia circolare di un tender in mare aperto a Porto Cervo
Fra Porto Torres e Stintino si vendono posti con una data: il battello per l'Asinara della partenza delle nove, la camera della notte in cui si è presa la Pelosa, il tavolo della sera in cui sbarca il traghetto. Ogni posto finisce, e una campagna che resta accesa sulla corsa piena paga clic che non possono comprare niente. Dall'altra parte del porto c'è una città che lavora dodici mesi, e chiede un'altra campagna.
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Your Charter

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In Vino Veritas

Sito WebUX/UI34% delle richieste diventano prenotazioni, su tre sedi
La pagina di esla.it: "Un comunicatore gratuito per chi fa fatica a parlare — per la SLA e non solo", con il riquadro di installazione e il bottone "Installa ora"

eSLA

AppUX/UIGratis per sempre, contro 5.000+ € di un comunicatore

Fra Porto Torres e Stintino le campagne vendono posti che finiscono. Il battello per l'Asinara ha i posti contati per corsa; la Pelosa ha gli ingressi contati per giorno, e chi ne ha preso uno cerca subito dove dormire a Stintino; il ristorante sul porto ha i tavoli della sera in cui arriva il traghetto da Genova. Chi cerca «escursione Asinara», «hotel Stintino» o «ristorante Porto Torres» ha una data in testa. Google Ads a Porto Torres deve rispondere a quella data, e smettere di pagare quando i posti sono finiti.

Una campagna per partenza

Per chi porta gente all'Asinara, in barca, in bici o con il trenino, la campagna Search non vende «l'Asinara»: vende la partenza. Un gruppo di annunci per tipo di visita; la landing con il calendario delle corse, i posti rimasti, il permesso del parco spiegato e il pagamento; una regola che ferma gli annunci della corsa piena. Le ricerche arrivano da tre posti diversi. Dal continente, la settimana prima, spesso da chi ha già il biglietto del traghetto. Da Sassari e da Alghero, il giorno prima. E da chi è già qui, la sera. Le campagne Google Ads a Porto Torres hanno un raggio e delle ore per ciascuno dei tre, e il budget si sposta dove la corsa si riempie. Da aprile a ottobre; il resto dell'anno si spegne.

Per un hotel il calendario è quello della spiaggia a numero chiuso. Le campagne Google Ads a Stintino lavorano sulle ricerche di chi ha preso l'ingresso per la Pelosa e cerca la camera, in italiano, francese e tedesco, con la camera e il prezzo di quella settimana come landing. Meta riprende chi ha guardato la camera e non ha prenotato, e d'inverno scrive a chi è già stato ospite.

La città che lavora dodici mesi

Accanto al mare c'è il porto vero: officine, imprese di manutenzione, studi, negozi che servono la città e la Nurra tutto l'anno. Per loro la campagna è locale e lunga: Search sul mestiere più il posto, con il raggio di Porto Torres, di Sassari e di Sorso quando il servizio arriva fin lì, il numero nell'annuncio e la conversione contata anche quando il cliente telefona senza aprire il sito. Le parole negative tengono fuori chi cerca gli orari dei traghetti e chi cerca lavoro al porto, che con il nome della città sono tanti. Meta Ads a Porto Torres, per questo pubblico, serve a un'apertura o a un servizio nuovo, mostrati a chi abita a dieci minuti. Per un'officina conta poi cosa succede dopo lo squillo, e l'abbiamo scritto in officina: cosa succede dopo la chiamata.

Quanto costa una campagna Google Ads a Porto Torres

Lo decide quante cose con una data vendi. Un operatore con una visita sola all'Asinara ha una campagna e una landing; uno con barca, bici e trenino ne ha tre, e il lavoro cresce con loro, non con la spesa. La seconda voce è il calendario: se le prenotazioni stanno in un sistema che dice i posti rimasti, la campagna si ferma da sola sulla corsa piena; se stanno su un quaderno, prima si fa il calendario, ed è un progetto a parte. La terza è la durata: sei o sette mesi per chi vive di stagione, dodici per l'impresa del porto, con canoni diversi. La pubblicità online a Porto Torres la paghi in due pezzi separati: il canone di gestione, scritto nella proposta, e la spesa che va direttamente a Google e a Meta dai tuoi account, senza ricarichi. Il preventivo online dà la cifra di partenza in sette passi.

Cosa portiamo a Porto Torres

Fra il porto e Stintino non abbiamo ancora un cliente, e lo diciamo. Per chi lavora dodici mesi portiamo CDA Servizi Auto, a Samassi: soccorso stradale giorno e notte, officina, noleggio, e un sito con la chiamata sempre a portata e il preventivo con l'oggetto già scelto, la landing su cui una campagna d'urgenza rende. Per chi vende posti, le campagne di Your Charter, che portano traffico sulla pagina di ogni yacht: da luglio, da quando la piattaforma è online, le richieste di noleggio e di vendita sono più di quaranta. Per Sarda Trips, che vende esperienze, abbiamo fatto il marchio, non le campagne. I settori sono turismo e hotel e resort.

Il metodo sta nella pagina Ads, Facebook e Instagram in Meta Ads; il porto, l'Asinara e la Pelosa nella pagina Porto Torres, la città a venti minuti in quella di Sassari.

DICONO DI NOI

Parola ai clienti.

Nel mondo degli yacht charter bilingue, la prima impressione sul web vale tutto. Ora la nostra piattaforma è veloce, elegante e fornisce tutti i dettagli tecnici che servono per far salire a bordo i clienti senza pensieri.

Your Charter

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Sanluri non è solo un cantiere. È la prima dimostrazione che in Sardegna si può costruire diversamente — più velocemente, più sostenibile, più sicuro.

Green Tech Costruzioni

General contractor, Sardara

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Volevamo che la nostra suite beauty trasmettesse eleganza e relax fin dal primo istante. Con questa nuova identità e il sistema di prenotazione integrato, i clienti entrano già con la giusta predisposizione al benessere.

Estetica Valeria

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Nel nostro ristorante a Olbia la cura per la cucina va di pari passo con l'esperienza del cliente. Tra menu digitale e prenotazioni smart, chi viene a trovarci si gode la cena senza intoppi fin dalla scelta del tavolo.

La Sartoria del Gusto

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Il nostro studio fisico a Porto Cervo aveva bisogno di un sito che fosse tanto curato quanto le nostre sale. Adesso la gestione degli orari e dei corsi è fluida, e chi entra online si ritrova immerso nella nostra stessa atmosfera.

Flow Studio Pilates

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I nostri allestimenti floreali vivono di dettagli e di un impatto estetico immediato. Avere una gallery digitale così curata ci permette di mostrare subito il nostro valore ai clienti, che spesso ci affidano carta bianca.

Ketty Flowers Designer

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Nel nostro poliambulatorio di Palau gestiamo pazienti di ogni nazionalità, per cui l'accoglienza multilingua in ben otto lingue è vitale. Avere un sito perfettamente strutturato ha azzerato qualsiasi malinteso e velocizzato l'accesso alle visite.

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Raccontare la Sardegna senza cadere nei soliti cliché turistici era la nostra vera sfida. Questo marchio e l'identità visiva che abbiamo costruito col team hanno una forza pazzesca e respirano l'anima autentica dell'isola.

Sarda Trips

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Gestire otto alloggi tra San Teodoro e Porto San Paolo senza regalare fior di quattrini alle grandi piattaforme di prenotazione sembrava un'utopia. Da quando abbiamo il nostro canale diretto, i margini sono tornati a respirare e gli ospiti arrivano da noi senza intermediari.

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Avevamo bisogno di una piattaforma sarda di listing che mettesse in risalto sia gli alloggi che le esperienze locali, dando visibilità ai proprietari senza tariffe capestro. Con Avoy abbiamo lo strumento giusto: veloce, strutturato per categorie e senza commissioni folli che strangolano il business.

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Con tre enoteche in Costa Smeralda avevamo bisogno di un punto d'incontro online che rendesse giustizia alle nostre etichette. Ora chi cerca il vino giusto trova subito la strada di casa.

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Un gestionale per la ristorazione e l'hospitality deve essere un aiuto concreto tra i tavoli, non un impiccio informatico. Questo software ci ha svoltato l'organizzazione interna, azzerando gli errori e facendoci lavorare con la testa libera.

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Prima di lanciare l'app per i corsi di Pilates tra Porto Cervo e il digitale perdevamo ore a coordinare chat e telefonate. Ora le clienti gestiscono le lezioni live e l'on-demand in autonomia, e noi riusciamo finalmente a goderci il lavoro.

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Lanciare un e-commerce di streetwear sostenibile con il print-on-demand era una scommessa complessa. Adesso lo shop gira alla perfezione, le grafiche risaltano al massimo e possiamo concentrarci solo sulla creatività senza lo stress delle scorte in magazzino.

Fionard

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Nel nostro lavoro il soccorso stradale non ammette attese e l'officina deve essere sinonimo di totale affidabilità. Avere un punto di riferimento digitale così diretto ci permette di far trovare ai clienti esattamente la serietà che mettiamo ogni giorno sulla strada.

CDA Servizi Auto

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Come studio creativo eravamo stanchi di avere un'immagine poco curata. Finalmente abbiamo un sito e un portfolio all'altezza delle nostre capacità, che parlano chiaro a chiunque voglia fare sul serio.

Wonder Creators

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SETTORE

Domande frequenti.

Lo decide quante cose con una data vendi e per quanti mesi: un operatore con una visita sola ha una campagna, uno con barca, bici e trenino ne ha tre. Poi conta se il calendario dei posti esiste già. La gestione è a canone, la spesa la paghi tu a Google e a Meta dai tuoi account.

Sì, ed è la cosa che conta di più. Se le prenotazioni stanno in un sistema che dice i posti rimasti, una regola ferma gli annunci della corsa piena e li riaccende se qualcuno disdice. Se stanno su un quaderno, prima si fa il calendario, e la campagna viene dopo.

Sì, ed è un altro calendario: quello della Pelosa. Chi ha appena preso l'ingresso per un giorno di luglio cerca la camera per quella notte, spesso in tedesco o in francese. Per un hotel di Stintino la campagna sta su quelle ricerche, con la camera e il prezzo di quella settimana.

Fra il porto e Stintino non ancora, e lo diciamo. Per chi lavora tutto l'anno portiamo il sito di CDA Servizi Auto, soccorso stradale e officina a Samassi; per chi vende posti le campagne di Your Charter e il marchio di Sarda Trips.

Sì, con una campagna diversa: Search sul mestiere più il posto, tutto l'anno, sul raggio di Porto Torres e di Sassari, con il numero nell'annuncio e le telefonate contate. Chi cerca gli orari dei traghetti e chi cerca lavoro al porto resta fuori.