Creazione logo a Porto Torres e Stintino, senza l'ancora e senza l'asinello
Branding e logo
Porto Torres ha due economie che si incrociano sul molo senza parlarsi. Una è il porto: i traghetti da Genova e da Barcellona, la zona industriale con le sue ciminiere, le officine, le imprese di manutenzione, una città che lavora dodici mesi. L'altra è il mare: l'Asinara, che si visita in battello, in bici o con il trenino, e venti chilometri più a ovest Stintino, con la Pelosa a numero chiuso. Tutte e due hanno lo stesso problema con il marchio: un segno preso in prestito, l'ancora da una parte, l'asinello bianco dall'altra, che le confonde con il vicino. Logo e brand identity a Porto Torres partono da qui: dire il proprio nome dove gli altri dicono il posto.
Il battello, la bici, il voucher
Chi vende l'Asinara vende un posto con una data: il battello delle nove, la bici a noleggio sull'isola, la visita con la guida. Il marchio sta sulla fiancata del battello e sulla bandiera, sulla bici e sul casco, sulla maglietta della guida, sul voucher che il cliente mostra dal telefono all'imbarco, sul cartello del punto di partenza. L'asinello bianco ce l'hanno in tanti, perché è il simbolo dell'isola; il segno di chi ti porta deve essere un altro, semplice, leggibile dall'acqua e in un colore solo. A Stintino, per un hotel o un ristorante, il marchio sta sull'insegna e sulla scheda che si apre dopo aver prenotato la Pelosa, accanto a molte altre.
Per Sarda Trips il marchio è un sistema di cinque pittogrammi ricavati da fotografie dell'isola, con otto colori e il merchandising scritto nel brand book: regge senza la foto di spiaggia che hanno tutti, nel turismo. Per 5 Star Mooring il 5 e la stella sono un segno solo, pensato per funzionare sul molo, su una cima e su un profilo social.
La divisa gialla in banchina
L'altra metà della città lavora in porto e nella zona industriale, e il suo marchio vive su superfici che altrove non esistono: la divisa ad alta visibilità, gialla o arancio fluorescente, il casco, il badge per l'accesso, il furgone, il cartello sul cantiere, l'offerta mandata a un'azienda che confronta fornitori. Sul fluorescente i colori sono già decisi, e un marchio pensato a quattro colori lì si perde: serve una versione in un colore solo, nero o blu, che tenga sul tessuto accanto alle bande riflettenti. Si prova prima, su un campione vero.
È il lavoro fatto per Green Tech Costruzioni, un'impresa che presenta i cantieri con date e cifre, nel settore edilizia e costruzioni. Per un'impresa del porto contano poi la carta intestata, il modello dell'offerta e il company profile, che segue la progettazione grafica.
Quanto costa un logo a Porto Torres
Il segno, con la ricerca, le direzioni e i file, è poche settimane per un operatore dell'Asinara come per un'impresa del porto. Poi gli elenchi si separano. Chi vende escursioni ha la fiancata del battello, la bandiera, le magliette, i caschi delle bici, il voucher, il cartello d'imbarco, il sito in italiano, tedesco e francese. Un'impresa ha le divise ad alta visibilità, i caschi, i mezzi, il badge, la carta, i modelli d'offerta e il company profile. Pesa il naming, quando il nome è un'altra variazione sul tema dell'Asinara e sulla scheda si confonde, e pesa la registrazione del marchio per chi lavora con clienti fuori dall'isola. Il listino non lo pubblichiamo: un noleggio di bici a Stintino e un'impresa di manutenzione con trenta dipendenti farebbero la stessa domanda e riceverebbero una cifra che non va bene a nessuno. Il preventivo online dà una cifra di partenza in sette passi; il numero vero lo scriviamo dopo una chiamata.
Cosa portiamo a Porto Torres
Fra Porto Torres e Stintino non abbiamo ancora un progetto, e lo diciamo. Portiamo Sarda Trips e 5 Star Mooring per chi lavora con il mare, Green Tech per chi lavora in cantiere, e ARES come esempio di guidelines che arrivano fino ai badge e all'auto del centro. Il servizio branding e logo è lo stesso ovunque: ricerca sul molo e sulle schede, direzioni, un marchio scelto con i file in tutti i formati e il brand book, tutto tuo senza royalty. Per il solo segno c'è la creazione logo.
La creazione di un logo a Porto Torres segue due calendari: chi lavora con il parco la fa d'inverno e ha tutto pronto ad aprile, quando partono le prenotazioni; chi lavora con il porto parte quando serve. Chi cerca uno studio grafico a Porto Torres di solito guarda a Sassari; noi il primo incontro lo facciamo sul porto.
Il preventivo online dà una cifra in sette passi; il mercato dei due paesi sta nella pagina Porto Torres e Stintino, la città a venti minuti in quella di Sassari.
Parola ai clienti.
Sanluri non è solo un cantiere. È la prima dimostrazione che in Sardegna si può costruire diversamente — più velocemente, più sostenibile, più sicuro.
Green Tech Costruzioni
Raccontare la Sardegna senza cadere nei soliti cliché turistici era la nostra vera sfida. Questo marchio e l'identità visiva che abbiamo costruito col team hanno una forza pazzesca e respirano l'anima autentica dell'isola.
Sarda Trips
Avevamo bisogno di una piattaforma sarda di listing che mettesse in risalto sia gli alloggi che le esperienze locali, dando visibilità ai proprietari senza tariffe capestro. Con Avoy abbiamo lo strumento giusto: veloce, strutturato per categorie e senza commissioni folli che strangolano il business.
AVOY
Con tre enoteche in Costa Smeralda avevamo bisogno di un punto d'incontro online che rendesse giustizia alle nostre etichette. Ora chi cerca il vino giusto trova subito la strada di casa.
In Vino Veritas
Un gestionale per la ristorazione e l'hospitality deve essere un aiuto concreto tra i tavoli, non un impiccio informatico. Questo software ci ha svoltato l'organizzazione interna, azzerando gli errori e facendoci lavorare con la testa libera.
hoopit
Prima di lanciare l'app per i corsi di Pilates tra Porto Cervo e il digitale perdevamo ore a coordinare chat e telefonate. Ora le clienti gestiscono le lezioni live e l'on-demand in autonomia, e noi riusciamo finalmente a goderci il lavoro.
Flow Porto Cervo
Lanciare un e-commerce di streetwear sostenibile con il print-on-demand era una scommessa complessa. Adesso lo shop gira alla perfezione, le grafiche risaltano al massimo e possiamo concentrarci solo sulla creatività senza lo stress delle scorte in magazzino.
Fionard
Nel nostro lavoro il soccorso stradale non ammette attese e l'officina deve essere sinonimo di totale affidabilità. Avere un punto di riferimento digitale così diretto ci permette di far trovare ai clienti esattamente la serietà che mettiamo ogni giorno sulla strada.
CDA Servizi Auto
Gestire otto alloggi tra San Teodoro e Porto San Paolo senza regalare fior di quattrini alle grandi piattaforme di prenotazione sembrava un'utopia. Da quando abbiamo il nostro canale diretto, i margini sono tornati a respirare e gli ospiti arrivano da noi senza intermediari.
Ambra Holiday Rooms
A Sassari volevamo posizionarci come il centro Longevity Wellness di riferimento, uscendo dai soliti schemi. Il nuovo marchio e la piattaforma web bucano letteralmente lo schermo, comunicando innovazione pura.
LOWE
Nel mondo degli yacht charter bilingue, la prima impressione sul web vale tutto. Ora la nostra piattaforma è veloce, elegante e fornisce tutti i dettagli tecnici che servono per far salire a bordo i clienti senza pensieri.
Your Charter
Volevamo che la nostra suite beauty trasmettesse eleganza e relax fin dal primo istante. Con questa nuova identità e il sistema di prenotazione integrato, i clienti entrano già con la giusta predisposizione al benessere.
Estetica Valeria
Nel nostro ristorante a Olbia la cura per la cucina va di pari passo con l'esperienza del cliente. Tra menu digitale e prenotazioni smart, chi viene a trovarci si gode la cena senza intoppi fin dalla scelta del tavolo.
La Sartoria del Gusto
Il nostro studio fisico a Porto Cervo aveva bisogno di un sito che fosse tanto curato quanto le nostre sale. Adesso la gestione degli orari e dei corsi è fluida, e chi entra online si ritrova immerso nella nostra stessa atmosfera.
Flow Studio Pilates
I nostri allestimenti floreali vivono di dettagli e di un impatto estetico immediato. Avere una gallery digitale così curata ci permette di mostrare subito il nostro valore ai clienti, che spesso ci affidano carta bianca.
Ketty Flowers Designer
Nel nostro poliambulatorio di Palau gestiamo pazienti di ogni nazionalità, per cui l'accoglienza multilingua in ben otto lingue è vitale. Avere un sito perfettamente strutturato ha azzerato qualsiasi malinteso e velocizzato l'accesso alle visite.
Medica Palau
Come studio creativo eravamo stanchi di avere un'immagine poco curata. Finalmente abbiamo un sito e un portfolio all'altezza delle nostre capacità, che parlano chiaro a chiunque voglia fare sul serio.
Wonder Creators
Domande frequenti.
Ce l'hanno in tanti, perché è il simbolo dell'Asinara, e un segno in più con lo stesso asinello si confonde con gli altri. Il parco lo racconta l'escursione; il marchio di chi ti porta deve dire il suo nome, con un simbolo suo, che regga sulla fiancata del battello e sulla scheda.
Di uno che regga dove lavora: sulla divisa ad alta visibilità, sul casco, sul furgone, sul badge, sull'offerta mandata a un'azienda che confronta fornitori. Sul giallo e sull'arancio fluorescenti i colori sono già decisi, quindi serve una versione in un colore solo che tenga sul tessuto.
Il segno con i file è poche settimane, per tutti. Poi un operatore dell'Asinara aggiunge fiancata, bandiera, magliette, voucher e sito in più lingue; un'impresa aggiunge divise, caschi, mezzi, carta e company profile. Il preventivo online dà una cifra di partenza in sette passi, la chiamata dopo non si paga.
Sì, da Stintino a Sorso, con Sassari a venti minuti. Il primo incontro lo facciamo sul porto, a Stintino o in officina, in bassa stagione per chi lavora con il parco; il resto va avanti a distanza, con le prove spedite.
Non ancora fra Porto Torres e Stintino, e lo scriviamo. Per il mare portiamo 5 Star Mooring, gli ormeggi di Olbia, e Sarda Trips per le escursioni; per le imprese Green Tech Costruzioni, con brochure, marchio e sito.